Las economías modernas dependen de un intercambio de bienes y servicios entre personas o empresas. En ocasiones requieren alianzas u otros arreglos colaborativos. Operaciones de exportación, distribución, contratos de franquicia, licenciamiento de marcas, fusiones y adquisiciones. Préstamos bancarios, arrendamientos, joint ventures, etc. En fin, una interminable lista de posibles acuerdos entre distintas partes que pueden estar situadas en diferentes países con sistemas jurídicos distintos y diferentes idiomas y cultura.
Read More"Blockchain" o "Cadena de Bloques" es la plataforma que soporta el protocolo de Bitcoin y una tecnología que ha cambiado todo para siempre. ¿Por qué? A continuación te explicaremos lo que es Blockchain y por qué ésta tecnología está revolucionando la era digital.
Read More¿Cual es el rol del capital privado y los fondos de inversión – conocidos mundialmente como “private equity” – en el desarrollo de negocios y crecimiento en Latinoamérica? ¿Cuál es la regulación aplicable en diversos países tales como México, Brasil, Argentina y Colombia? ¿Cuáles son los retos que tiene ésta industria y los países receptores de inversiones privadas para seguir creciendo y aprovechando oportunidades en la región?
Read MoreDesde la crisis política e institucional que Guatemala está viviendo desde el año 2015, la economía ha ido sufriendo poco a poco las consecuencias de esta situación de letargo e impase. Esto ha llegado al punto que a finales de octubre de este año, S&P bajó la calificación soberana e internacional de finanzas públicas de largo plazo de Guatemala a BB-, y que han atribuido principalmente a la inestabilidad política y debilidad institucional, resultado, en parte, de una lucha muy positiva contra la corrupción pero que también ha tenido efectos negativos. Como dice el refrán popular “toda moneda tiene dos caras”.
Read MoreEl pasado 13 de Octubre fui invitado a participar en el Día Mundial de la Normalización, evento organizado por la Comisión Guatemalteca de Normas, durante el panel “Aplicación de la NTG/ISO 370001 Sistema de Gestión Antisoborno.” junto a la lic. Karla Toledo. En esta oportunidad se abordaron las dos nuevas normas recientemente introducidas al Sistema Nacional de la Calidad.
Read MoreCentroamérica está en un punto de inflexión respecto al cumplimiento y conformidad aceptables. Entre toda la ansiedad e inestabilidad que traerá el cambio, es grato ver que disciplinas separadas están empujando hacia objetivos similares en el Gobierno Corporativo. Una rápida discusión sobre la Responsabilidad de los Directores brinda una visión de cómo los nuevos temas de Gobernabilidad cambiarán las interpretaciones sesgadas de la ley.
Read MoreRecientemente la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT) ha publicado la Guía de Estudios de Precios de Transferencia exteriorizando como propósito el estandarizar la presentación de los Estudios de Precios de Transferencia que la Ley del Impuesto Sobre la Renta (Decreto 10-2012 del Congreso de la República de Guatemala, La Ley) requiere para aquellos contribuyentes que realizan operaciones con partes relacionadas. Nuestro análisis preliminar ha detectado que en la forma que SAT ha planteado requerimientos a los contribuyentes, algunos aspectos e información requerida, basándose en dicha guía, podrían exceder lo que la Ley y su reglamento requieren. Dicha información, requerida para ser incluida en el Estudio de Precios de Transferencia, incluye requerimientos amplios sobre información de negocios y estrategia del Grupo Empresarial al cual el contribuyente pertenece, que podrían estar rebasando el propósito y objetivos de la ley.
Read MoreEl pasado 18 de enero de 2017 se cerró la recepción de expedientes para la precalificación de posibles inversionistas para el proyecto de Alianza para el Desarrollo de Infraestructura Económica consistente en la “Rehabilitación, Administración, Operación, Mantenimiento y Obras Complementarias de la Autopista Escuintla – Puerto Quetzal con Cobro de Peaje”.( http://www.agenciadealianzas.gob.gt/es/proyecto/autopista-escuintla-puerto-quetzal) Mediante este proyecto, el Estado de Guatemala pretende convertir la actual carretera Escuintla – Puerto Quetzal en una autopista de primer orden, mediante la rehabilitación y construcción de obras complementarias en un tramo carretero de aproximadamente 40 kilómetros (dicha etapa de construcción durará 2 años). Asimismo, la entidad privada seleccionada, tendrá a su cargo la administración y gestión de la autopista por un plazo de 23 años. El proyecto representará una inversión estimada de US$65.00 millones, la cual será pagada con los ingresos que se obtengan por el cobro de peaje que realizará la entidad privada seleccionada para desarrollar y operar el proyecto.
Read MoreGuatemala está experimentando una merecida ofensiva sin precedentes contra la corrupción. Un ExPresidente y ExVicepresidentajunto con muchos de sus miembros de gabinete están siendo procesados por un creciente número de crímenes incluyendo cohecho pasivo, lavado de dinero y defraudación fiscal entre otros...
Read MoreEste año se realizó la 138 Reunión Anual de la Asociación Internacional de Marcas (INTA por sus siglas en inglés) del 21 al 25 de mayo en la ciudad de Orlando, Florida. Este evento tiene como objetivo reunir a expertos en marcas así como asuntos de propiedad intelectual.
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